2023年氮肥、甲醇行业发展重点

当前国际环境错综复杂，不确定因素增多，国内虽然经济逐步得到恢复，但仍然处于弱周期阶段。我国氮肥、甲醇行业必须坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，努力推动行业高质量发展：

一是理性看待市场变化，合理控制新增产能。据协会统计，2023-2024年将有产能合计 1034 万吨/年的尿素装置计划投产，其中置换产能 510 万吨/年，新增产能 524 万吨/年，这将对市场产生重大影响。与此同时，国内外市场环境也发生了巨大变化，特别是近期尿素价格波动明显，5 月份尿素市场持续表现下跌，部分地区价格跌至 1800 元/吨左右。国际市场也不容乐观，国际价格仍然低于国内。国际新增产能近两年也处于高峰阶段，国际竞争将异常激烈。面对市场的巨大变化，企业不要盲目扩能，避免行业进入新一轮产能过剩。

据国家统计局数据显示，今年粮食价格比去年下跌，5月中旬小麦 2665.9 元/吨，同比下降 18.2%；玉米2655.3 元/吨，同比下降 4.7%；棉花 15932 元/吨，同比下降 25.7%。这将深深地影响国内化肥市场。

目前氮肥用煤到厂价1000 元/吨左右，与疫情前 700-800 元/吨相比，还有一定的空间，煤炭价格的下跌将减少对尿素价格的支撑。

二是坚持创新驱动战略，不断增强行业发展动能。创新是高质量发展的第一动力。坚持创新驱动战略，首先，要突破一批制约行业发展的重大关键核心技术，重点是超大型煤气化炉、废锅/半废锅煤气化炉、高效催化剂、高效机泵等。其次，构建由企业、高校、科研院共同组成的研发合作平台，改进和完善激励技术创新机制，加大科研开发投入，加强人才队伍培养。第三，推进行业智能化改造和数字化转型。利用工业互联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术与现有产业进行深度融合。第四，构建完善团体标准体系。

三是落实“双碳”战略，推动行业绿色可持续发展。氮肥甲醇行业作为能源消耗和二氧化碳排放大户，为确保“双碳”目标实现，短期内，节能降碳仍然是行业的重点任务。中长期，重点在于能源转型。近段时间，新能源产业发展迅猛，很多地区（如鄂尔多斯）正在积极推进风电、光伏、绿氢、绿氨、绿醇规划项目，这些项目大多是以国有大型电力企业或煤炭企业集团为主，氮肥、甲醇行业中也有少数头部企业开展新能源与现有煤化工产业融合发展的尝试。尽管就目前的绿电、绿氢的储能水平和经济效益，替代现有煤（气）制氢还有较大差距，但要充分考虑科技创新的赋能和 “双碳政策”的临近等因素，新能源电价有进一步下降的空间，制氢工艺方案和装备投资不断优化，国家降碳政策不断调整，追溯体系建设逐步完善，今后总有一天会把利用新能源制氢摆到重要的位置，成为制氢的重要组成部分。因此，氮肥甲醇企业应当密切跟踪新能源领域的发展动态，并根据自身条件进行探索。鉴于此，我们氮肥协会打算成立绿氨、绿醇联盟，提前布局，提早安排，促进该项工作。

此外，还要充分做好进入碳市场的准备。据国家部署，“十四五”期间将逐步推动电力、石化、化工、建材、钢铁有色、造纸、航空八大行业有序纳入碳市场。日前生态环境部有关单位邀请氮肥协会参与“扩大全国碳市场行业覆盖范围专项研究”项目，化工行业首批选取产品为合成氨、甲醇和电石。

四是深化供给侧结构性改革，开展强链补链行动。当前氮肥和甲醇市场低迷，对于氮肥行业而言，强化新型增效肥料的开发迫在眉睫，优化现有肥料产品结构，走高产高效优质环保、可持续发展之路；对于甲醇和合成氨行业而言，要依托产业优势，开发碳一化工产业链，加大对化工新材料精细化工品等高附加值的开发力度，拓展产业领域，构建化工多联产，优化产业结构，增强企业抗风险能力。

五是提高防范意识，筑牢安全生产防线。生态环境保护和安全生产工作是促进经济健康发展的重要保障，是企业的生命线和始终不能逾越的底线。国务院安委会近日印发了《全国重大事故隐患专项排查整治 2023 行动总体方案》，提出要在“切实提高风险隐患排查整改质量、切实提升发现问题和解决问题的强烈意愿和能力水平”上狠下功夫。我们氮肥和甲醇生产企业是安全生产“第一责任人”，要落实事故隐患排查整治的主体责任，要以“时刻放心不下”的心态全面落实安全生产各项任务，对本企业的生产和配套、辅助设施进行全面排查，不留任何死角。要善于总结别人的经验尤其是重大事故的经验，要做到“细之又细”、“万无一失”。（顾宗勤）